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大河之北·平原篇:通联天下

2019年06月25日 13:25来源:未知手机版

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空中俯瞰京港澳高速公路与邢衡、邢汾高速公路互通立交桥。 记者 赵海江 田明摄

2018年6月2日,首趟石家庄至明斯克中欧班列开行。记者 陈建宇摄

□采访/记者 王思达 朱艳冰 解丽达 汤润清 王峻峰 王育民

执笔/记者 王思达 朱艳冰

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河北,一直具有“南下北上”“东出西联”之利。

独特区位优势和地形特点,让河北大平原长期以来形成了若干重要通道。密集的交通网道,良好的通达性,使这片广阔的平原成为通联天下的重要枢纽。

长期以来,古丝绸之路与古代海上丝绸之路在这里延伸交会。如今的河北,更是首都北京与华南、华东、东北以及全国各地陆路交通的必经之地,多条重要铁路、高铁、高速线路贯穿全省。

河北大地上,各种交通要道、关口通道是如何逐步选定、形成的?它们又为这片土地带来了怎样的积淀和机遇?

沟通南北的“国家大道”

河北的“几何中心”

东经116度15分15秒,北纬39度27分07秒。

2019年1月16日,廊坊固安京东智能物流中心智能仓库内。

一台60厘米见方的红色设备,自行驶入一个货架下方,慢慢升起一只圆形托举盘——一个共5层、高近3米、满载货物的货架,就这样被平稳地抬起。

这台“人小力大”的红色设备,就是京东前一年最新投入使用的AGV搬运机器人——“地狼”。

接下来,“地狼”托举着整个货架和货架上数百斤的货物,开始按照智能规划的路线,以每秒2米的速度前进,将货物顺利送到相对应的仓库拣货员面前。

从前的“人找货”,变为了“货找人”。

以往,在这里工作的拣货员每天为拣货所奔走的路程,几乎相当于跑半个马拉松。而“地狼”的出现,不但让拣货员的劳动强度大大降低,还使拣货出库的效率翻了一番。

2015年投入使用的固安京东智能物流中心,是京东在华北地区目前最大的物流园区之一,覆盖河北、山东、山西、内蒙古、天津等地,并服务北京南部的部分地区。

京东为何会选择在河北固安这个县域面积和人口数量似乎都不拔尖的县城建立物流中心?

答案在于固安独特的区位和交通优势。

固安位于京、津、保三角腹地,距北京天安门50公里,这个距离甚至比北京延庆、怀柔、平谷、密云、房山、门头沟等六区县更有优势;从固安县城驱车到北京南三环仅需25分钟,到北京首都机场只要40分钟,到天津新港只需2小时左右。

事实上,根据地理学专业测定,河北省的几何中心点在北纬39度29分05秒、东经116度08分16秒。固安京东仓库,恰恰位于河北几何中心点东南十多公里的地方。

如今,固安不但是首都经济及物流区域支撑的重点城市,也是华北物流核心节点的最佳位置之一。

固安的区位和交通优势,是整个河北区位和交通重要性的一个缩影。

几千年来,在中国的版图上,河北大平原一直以其独特而重要的地理位置,扮演着通联天下的重要角色。

延续千年的南北通道

被地理学家们称为“天下之脊”的太行山,是我国地形第二阶梯和第三阶梯的分界线。独特的地理位置和历史渊源,让太行山东麓逐渐出现了一条平行于太行山、南北走向的山前走廊——“太行山东麓大道”。

这条神奇的山前走廊,不仅成为中华文明最早的聚集地之一,同时也形成了古往今来一条极其重要的交通通道。

沿着这条走廊,至晚从春秋战国始,燕地重镇蓟(今北京)与中原古都殷(今安阳)之间,就已形成了一条南北畅通的大道。秦统一六国后,在此基础上又修建了一条驰道——当时的国家级高标准“公路”。

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